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- 小鵬P7
中國網(wǎng)汽車12月3日訊 據(jù)最新的交付數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車11月共交付車輛15,613 臺，環(huán)比增長54%，同比增長270%，首次月交付量突破1.5萬臺。其中，小鵬汽車的主力車型P7本月共交付 7839 臺，占比達50.2%。不過，中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺近日又接到了一位小鵬P7車主張先生的投訴，其反映小鵬P7 480N車型續(xù)航里程存在嚴重虛標問題。
提車半個多月后，張先生發(fā)現(xiàn)小鵬P7出現(xiàn)一晚上掉電10-20公里的現(xiàn)象。甚至，車輛停車后表顯剩余續(xù)航里程174公里，可不一會再上車后卻發(fā)現(xiàn)剩余續(xù)航僅剩79公里，不幾日該問題又重新出現(xiàn)。
張先生表示，當(dāng)時宣傳的480公里的續(xù)航，實際上也就跑240公里左右，最多就跑大概270公里。此外，張先生也頻繁撥打了400電話，但問題總是得不到解決。記者也將問題反饋給了小鵬方面，但至截稿時未獲得回復(fù)。記者還發(fā)現(xiàn)，有關(guān)小鵬P7續(xù)航里程虛標的報道并不鮮見。更讓車主擔(dān)心的是，小鵬P7 480N車型搭載的是磷酸鐵鋰電池，鑒于該電池的低溫衰減嚴重的特性，隨著寒冷冬季來臨，張先生車輛的續(xù)航里程或?qū)⑦M一步縮水。
自誕生之日起，小鵬P7就因全語音車載系統(tǒng)和超長續(xù)航等賣點，在一定程度上受到了市場的認可，但小鵬P7也因各種品控、電池安全問題而飽受外界非議。在不久前中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺上，另一位小鵬P7車主反映剛?cè)胧?個多月的車就出現(xiàn)電機噪音，且越來越嚴重。小鵬汽車南京江寧服務(wù)中心的工作人員潘先生告訴記者，劉先生的小鵬P7是由于電機質(zhì)量問題才導(dǎo)致噪音，將為其免費更換。
更早之前，一位小鵬P7車主因車輛存在剎車、方向盤抖動，藍牙鑰匙經(jīng)常無法使用，中控大屏由于裝配問題存在異響等一系列問題投訴，且車主的故障車輛經(jīng)過反復(fù)修理也解決不了問題，故障越修越多。今年2月，小鵬P7在廣東街頭發(fā)生一起自燃事故，車身尾部冒出白煙，隨后左側(cè)后輪開始出現(xiàn)明火，直至消防員趕到后才將其撲滅，但最后已被燒成車架，內(nèi)部損毀嚴重。隨后，小鵬汽車官方發(fā)表聲明稱已介入調(diào)查，事故無人員傷亡，具體原因也不得而知。
據(jù)小鵬汽車最新的Q3財報顯示，公司第三季度汽車交付量為25666輛，同比增長199.2%，創(chuàng)下單季新高。同時，小鵬汽車第三季度毛利率為14.4%，同比、環(huán)比均有大幅提升。不過，相比理想汽車23.3%的毛利率和蔚來汽車20.3%的毛利率依舊遜色不少。利潤方面，小鵬汽車第三季度凈虧損為15.94億元，相比蔚來的8.35億元和理想汽車2150萬元的虧損額都要大了不少。小鵬汽車未來欲實現(xiàn)扭虧為盈，P7仍將扮演小鵬汽車不可或缺的重要力量。對于小鵬P7頻掉鏈子的品控問題，小鵬汽車或也應(yīng)該更加重視。
